擺線液壓馬達(dá)不能工作的原因
  旋轉(zhuǎn)無力
  原因是：主泵輸出壓力和流量不足或液壓馬達(dá)內(nèi)部配合件間隙增大,。
  檢查與排除方法：
  在主回路安全閥,、過載閥和其他附件完好的前提下，將進(jìn)油管與馬達(dá)接口封死(不得漏油),，在馬達(dá)正,、反轉(zhuǎn)時測定供油油路的大壓力;力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞高效液壓能量,，然后接通馬達(dá)管路，測定有負(fù)載時壓力;后將測定值與其技術(shù)要求相比較即可判定故障部位,。
  因為液壓泵流量不足或壓力低均會使馬達(dá)輸出功率下降,、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速同時降低，因此測定流量應(yīng)與測定壓力同步進(jìn)行,。
  檢查配流軸和轉(zhuǎn)子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi)(見附表),，檢查配流軸和缸體孔的旋轉(zhuǎn)中心線是否一致，如超出允許值應(yīng)重新裝配,。若出現(xiàn)配流軸與轉(zhuǎn)子孔的配合間隙超過0.6mm,，或轉(zhuǎn)子內(nèi)配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽;柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙超過0.05mm，滾輪方軸與滑槽配合間隙超過0.05mm時，均會使低速大扭矩內(nèi)曲線馬達(dá)轉(zhuǎn)動無力,。力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞高效液壓能量若兩只行走馬達(dá)不同步,，則將使履帶跑偏。
  斜盤式軸向柱塞馬達(dá),，經(jīng)長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),，馬達(dá)輸出軸支承軸承間隙會增大，軸向定位間隙超過碟形大彈簧補(bǔ)償值;缸體(轉(zhuǎn)子)與配流盤問由于中心定位桿上4片碟形彈簧不能正常地將轉(zhuǎn)子缸壓向配流盤(碟簧疲勞強(qiáng)度降低,，彈力下降時,，在冷態(tài)下馬達(dá)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，熱態(tài)下碟簧變形會加大),，導(dǎo)致配流能力下降,，造成馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。當(dāng)轉(zhuǎn)子與缸孔間隙超過0.05mm,，或磨損超過正常值時,，均會引起馬達(dá)無力和運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢。
  泄漏
  原因可能是：配流盤(配流孔)磨損或拉傷,，柱塞孔和柱塞磨損,，使高低壓腔間密封不良，工作腔難以形成高壓,，導(dǎo)致進(jìn)油量不足;泄漏量與馬達(dá)進(jìn)出口壓差,、油黏度、排量和配流結(jié)構(gòu)及加工裝配質(zhì)量等有關(guān),，泄漏量不穩(wěn)定會引起馬達(dá)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),、抖動或時轉(zhuǎn)時停;泄油管路回油不暢，促進(jìn)低壓油壓力提高,，導(dǎo)致骨架油封密封效果下降,，使油液從馬達(dá)輸出軸端向減速器殼(或制動器內(nèi))泄漏;馬達(dá)輸出軸支承軸承損壞，會產(chǎn)生偏心泄漏,、異響;內(nèi)泄將引起馬達(dá)閉鎖制動性能下降,，不能準(zhǔn)確地停在某一位置，會使挖掘機(jī)產(chǎn)生滑移,，極不安全,。 檢查與排除方法是：檢查配油軸或缸體孔內(nèi)表面是否劃傷，先清洗,，嚴(yán)重者應(yīng)更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面時若有拉毛,、溝槽，研磨,、拋光配合面后再配磨,，嚴(yán)重者更換;檢查柱塞和柱塞孔配合面間隙是否太大(一般應(yīng)為柱塞直徑的8‰以內(nèi)),，必要時更換;力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞高效液壓能量高速馬達(dá)內(nèi)泄漏，可通過拆檢馬達(dá)泄油管,，在空轉(zhuǎn)和負(fù)載時分別測定殼體單位時間漏油量以確定故障程度,。
  爬行
  原因可能是：泄漏量不穩(wěn)定、馬達(dá)支承架損壞,、軸承定位發(fā)生變化,、零件磨損、油品污染嚴(yán)重,，以及配流軸和導(dǎo)軌曲面的相位不對,，引起配油不準(zhǔn)，正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不一致,。檢查與排除方法是：清洗或更換配油軸或缸體,，若馬達(dá)支承架損壞力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞高效液壓能量、軸承定位發(fā)生變化或零件磨損,，應(yīng)更換并重新調(diào)整軸承定位;若因配流軸和導(dǎo)軌曲面的相位不對,，引起配油不準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),，松開微調(diào)凸輪上的固定螺母,，轉(zhuǎn)動微調(diào)凸輪，調(diào)節(jié)配流軸與導(dǎo)軌曲面的相對位置,，直至現(xiàn)象消失,，然后鎖緊螺母;試機(jī)中校準(zhǔn)配流軸相位角后，一般不得隨意再動,。
  轉(zhuǎn)子卡死
  原因可能是柱塞與柱塞孔,、轉(zhuǎn)子孔與配流軸的間隙增大，油液中的磨屑隨高壓油進(jìn)入馬達(dá),，將馬達(dá)卡死;散熱回路中背壓進(jìn)油節(jié)流小孔堵塞，造成散熱不良,，力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞高效液壓能量不能沖走馬達(dá)內(nèi)部污染物,，使配流副和柱塞副等精密配合件局部溫度升高，產(chǎn)生熱沖擊而卡死;高速柱塞馬達(dá)的配流盤磨屑及系統(tǒng)中雜質(zhì)進(jìn)入柱塞孔,，發(fā)生拉缸,、咬缸、卡死;回程盤螺釘松動導(dǎo)致回程盤變形,，使柱塞球面不靈活,，造成柱塞與回程盤卡死。
  檢查與排除方法是：分解液壓馬達(dá),，清洗零件,，更換損壞件;配流副和柱塞副配合間隙不正確時也
  所在位置：首頁 > 新聞中心 > 公司新聞